1090

 

 

 

 

 

Новости

Власти признали топливный кризис в Ленобласти, предложив продавать бензин по расписанию. На АЗС в Петербурге выстроились «ядерные» очереди

Фото: «Комсомольская правда»

Фото: «Комсомольская правда»

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выпустил видеообращение к «уважаемым ленинградцам», в котором признал очереди и отсутствие топлива на заправках. По его словам, власти региона рассматривают вариант введения графика заправки по четным и нечетным номерам машин через день. Пользователи карты сервиса «ГдеБенз» пишут о «ядерных» очередях на АЗС в Петербурге и советуют друг другу приезжать за бензином в четыре-пять утра.

Губернатор Ленобласти Дрозденко заявил, что «понимает общее беспокойство», и пожаловался, что его младшая дочь не смогла к нему приехать в воскресенье, «не заправилась, а старшая, чтобы добраться, простояла более двух часов в очереди». Он отметил:

«Мы все понимаем, что это последствия недавних атак беспилотников врага на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе и Киришинефтеоргсинтез, и, как следствие, снижения производства бензина 92-го и 95-го. Дизель есть в наличии.

Мы сейчас перестраиваем вместе с крупными компаниями цепочки поставок топлива через другие заводы, но на это нужно время.

Хочу сказать, что мы видим свет в конце туннеля: мы рассчитываем, что к началу октября и новые поставки будут в регион, и новые логистические цепочки будут выстроены, и, конечно, начнут работать заводы после ремонта.

Мы совместно прорабатываем варианты снижения пиковой нагрузки, рассматриваем возможность введения заправки по четным, нечетным номерам через день. Пока наша цель — это все-таки удовлетворить потребности в бензине хотя бы в лимитах из расчета 20—30 литров в день».

Как писал The Insider 12 сентября, в Санкт-Петербурге на заправках выстроились многочасовые очереди. В некоторых случаях время ожидания доходило до пяти часов. Экономист Янис Клюге, проанализировав данные «ГдеБенз», отмечал на своей странице в X, что бензин марок АИ-92 и АИ-95 был доступен менее чем на 20% заправок в Петербурге. Он отметил, что совсем не работали более 60% АЗС города.

Утром в понедельник, 14 сентября, ситуация, судя по сообщениям в чате сервиса «ГдеБенз», мало улучшилась. Автовладельцы отмечали, что на некоторых заправках бензин действительно появился, однако за ним тут же выстроились огромные очереди. Одна из пользовательниц Мария Н. написала около 10 утра, что на проспекте Маршала Жукова открыли заправку «Лукойла», на которой, как пишут, есть АИ-92 и АИ-95. Автовладелец Денис З. подтвердил эту информацию, но тут же отметил:

«Очередь уже ядерная».

Скриншот из чата «ГдеБенз»

Скриншот из чата «ГдеБенз»

Девушка по имени Уля призналась, что провела на заправке всю ночь, поскольку администраторы АЗС пообещали бензин к утру. Однако заправиться ей все равно не удалось:

«Ну и приехал в 5 утра (сотый бенз), а мне в автоваз не залить сотый».

Вячеслав И. в свою очередь спрашивал, удастся ли ему точно найти бензин в 4–5 утра в Приморском районе. На что Дмитрий Н. признался, что у него был такой же план:

«В 4–5 утра… И раз нас уже двое здесь таких умных, боюсь, что на заправке встретим еще сотню».

Скриншот из чата «ГдеБенз»

Скриншот из чата «ГдеБенз»

Если в ранние часы утра понедельника пользователи чата чаще сообщали о появлении бензина в той или иной точке региона, отмечая большие, но относительно быстрые очереди, то ближе к 11:00 участились сообщения о пустых АЗС и с вопросами: «Есть где-нибудь бензин?»

В России с начала лета продолжается топливный кризис из-за ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. Как писал The Insider, украинские дроны бьют по самым труднозаменяемым узлам — так, чтобы нефтеперерабатывающий завод простаивал как можно дольше, а каждый удар обходился максимально дорого. Скорость ремонта отстает от темпа новых поражений: сказывается зависимость от санкционных импортных комплектующих. Ранее сообщалось, что переработка нефти в России упала до минимума за 20 лет.

В конце августа правительство России приняло постановление, разрешающее продавать на АЗС бензин и дизельное топливо пониженных экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». В Минэнерго назвали решение временной мерой для стабилизации внутреннего рынка, которая будет действовать до 30 июня 2027 года. 

Нам очень нужна ваша помощьПодпишитесь на регулярные пожертвования

Другой способ поддержать издание

Добавьте The Insider в предпочтительные источники Google — наши материалы будут чаще появляться в ваших «Главных новостях». Чем больше читателей выбирают The Insider, тем сильнее сигнал Google о значимости наших материалов.

Хотите поделиться?

Публикация:«Власти признали топливный кризис в Ленобласти, предложив продавать бензин по расписанию. На АЗС в Петербурге выстроились «ядерные» очереди»

Следите за нами: