Атакованный у берегов Турции танкер Virat. Turkish Directorate General for Maritime Affairs/ Handout via REUTERS
Служба безопасности Украины впервые в публичной форме взяла на себя ответственность за атаки на так называемый «теневой флот» России. Об этом говорится в отчёте СБУ о ключевых спецоперациях 2025 года.
Ведомство использовало обтекаемую формулировку: «Дальнобойные удары по НПЗ в глубоком тылу РФ сократили экспорт нефти более чем на 30%, а также ограничили возможности вражеского теневого флота». При этом не уточняется, о каких именно атаках идёт речь, какие суда были повреждены и где именно это произошло.
Это первое официальное признание СБУ своей причастности к операциям против «теневого флота» — ранее о возможном участии Украины в атаках на танкеры сообщали СМИ со ссылкой на источники в украинских силовых и разведывательных структурах, однако Киев избегал прямых заявлений.
Что еще говорится в отчёте СБУ
В перечне спецопераций 2025 года СБУ, помимо «теневого флота», упоминает:
- операцию «Паутина», в ходе которой, по утверждению спецслужбы, были поражены 41 самолёт стратегической авиации РФ;
- удар подводными дронами по российской подлодке в бухте Новороссийска;
- третий удар по Крымскому мосту;
- масштабные атаки по НПЗ в глубоком тылу России;
- уничтожение военной техники «на миллиарды долларов».
Почему Украина не называет конкретные суда
Несмотря на фактическое признание ударов по «теневому флоту», украинская сторона по-прежнему не публикует заявлений с конкретикой. В официальной риторике используются обтекаемые формулировки — о законных военных и логистических целях и о том, что «Россия сталкивается с последствиями своей агрессии».
Источники в СБУ и ГУР ранее поясняли западным СМИ, что Украина рассматривает «теневой флот» как законную цель, поскольку он:
- финансирует войну против Украины;
- используется для обхода международных санкций;
- задействован в военной и околовоенной логистике.
Прямое признание ударов по судам, ходящим под флагами третьих стран и находящимся вне зоны боевых действий, могло бы создать серьёзные международно-правовые риски и поводы для обвинений в расширении конфликта.
Удары Украины по танкерам «теневого флота»
Украина в последние месяцы заметно активизировала атаки на танкеры «теневого флота» России. Наиболее интенсивными стали удары по судам в Чёрном море. Как выяснил The Insider, на фоне этих атак танкеры начали менять привычные маршруты и всё чаще идут вдоль побережья Турции, стараясь держаться ближе к нейтральным водам.
28 ноября почти одновременно были атакованы танкеры Kairos (IMO: 9236004) и Virat (IMO: 9832559), которые ходили под фиктивным флагом Гамбии. Удары морских беспилотников произошли в нескольких десятках морских миль от турецкого берега. Украинские СМИ со ссылкой на источники в СБУ сообщали, что атаки стали частью операции Службы безопасности Украины с применением модернизированных морских дронов. На следующий день, 29 ноября, Virat подвергся повторной атаке, после чего сменил флаг на российский и зашёл в порт Стамбула. Kairos попытались отбуксировать в сторону Болгарии, однако судно село на мель.
2 декабря примерно в 80 морских милях от побережья Турции было атаковано судно Midvolga 2 (IMO: 9735139), следовавшее из России в Грузию с грузом подсолнечного масла. Танкер ходит под российским флагом и принадлежит московской Средневолжской судоходной компании, находящейся под украинскими санкциями.
10 декабря в Чёрном море южнее Феодосии морские беспилотники Sea Baby, используемые СБУ, атаковали танкер Dashan, шедший под флагом Коморских островов. Судно двигалось с отключённым транспондером на максимальной скорости через исключительную экономическую зону Украины в направлении Новороссийска. В СБУ заявляли, что операция проводилась совместно с 13-м Главным управлением военной контрразведки и Военно-морскими силами Украины.